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3大政策趋势要了铅酸电池行业的命!

发布时间:2022-08-14 02:49:56 来源:乐鱼全站app下载 作者:乐鱼全站app官方下载

  2017年国家宏观调控有2个关键词叫:供给侧改革和淘汰落后产能。相比更先进的锂电池来讲,铅酸电池已经落后,尤其是它对环境带来的污染。

  但和积重难返的电动车管理“一刀切”相似,铅蓄电池如今面临的境地也一样,管不好就砍,这一点从以下三个方面可以看出端倪:

  首先,针对铅蓄电池行业征收4%的消费税,导致企业利润大跌,甚至转移境外设厂,而对锂电子蓄电池等免征消费税!给与高达50%的补贴!这种水火两重天的差别对待其用意再明确不过!

  据业内人士介绍,铅蓄电池行业集中度不高,导致近几年铅蓄电池行业“价格战”严重,行业整体利润较低。此外,征收消费税后,一些违法企业往往通过偷漏税等手段降低税收成本,这也使正规企业电池产品的价格竞争力遭到削弱,“劣币驱逐良币”趋势加剧。

  业内机构对52家大中型铅蓄电池企业进行了调查统计,结果显示,2016年共缴纳消费税约23.2亿元,而同期利润总额仅为19.3亿元,都是在亏损经营。

  二是对三轮篷车的禁行和上牌政策。就目前来看,全国大部分地区对全封闭三轮车态度并不友好,除了一小部分地区可以通过考驾照上牌获得上路资格外,大部分以禁止上路为主。

  三是出台电动自行车新国标对整车重量和外观的约束,导致铅酸大电池销量受阻。新国标规定被划为非机动车的电动自行车整车重量必须小于55kg这就又为铅酸电池走向没落加了一把火!

  2017年以来,原材料铅的价格涨幅高达50%,由于铅蓄电池中70%左右的成本是铅,铅价上涨进一步压缩了企业利润空间,铅蓄企业苦不堪言。

  所以,在国家大力扶持锂电池发展的今天,通过政策倾斜慢慢将铅蓄电池边缘化,用锂电池替代铅蓄电池,这才是解决企业利润、环保、税收等多方平衡的绝佳方案!

  但是,一大批游走在政策边缘的中小铅酸电池企业日子将更加不好过,被淘汰只是时间问题。

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